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=== 右江地圖 ===
=== 右江資訊概況 ===
交通:鐵路:南昆鐵路干線與全國鐵路網相連,百色站是南昆鐵路上的最大中轉站,現年發車皮7000個,年運輸能力40萬噸。
歷史沿革:百色市歷史悠久。在那畢鄉、四塘鎮的右江兩岸的三、四級階地上,先后發現采集到經過打工的砍砸。刮削、石核、手鎬、石片等舊石器,證明了至少在幾萬年前,在今市境內就有人類活動著。百色古為百越之地。秦始皇在嶺南置三郡(桂林郡、南海郡、象郡)后,百色屆象郡。漢武帝平定南越國后,百色屬桂林郡增食縣地。唐朝,在今百色地置羈縻添州(州治在城南之古城角,今那畢鄉大和村)、羈縻歸樂州(今永樂鄉境內)和武隆縣地(今百蘭鄉及巴馬縣部分地區),屬邕州都督府管轄。元朝,百色稱天州。清雍正七年(1729年)分田州土州地設廳制,遷思恩府理苗同知駐百色,設百色廳,次年建城。百色自1730年建城至今(2000年)已有270年的歷史。光緒元年(1875年),田州改土歸流,升百色廳為百色直隸廳。民國元年(1912年),改百色直隸廳為百色府。1929年12月11日百色起義勝利,建立百色縣臨時蘇維埃政府。1949年12月5日百色縣解放,歸百色地區領導(行署駐百色城)。1983年10月經國務院批準,百色縣改為百色市。2002年6月2日,國務院批準(國函[2002]47號):(1)撤銷百色地區和縣級百色市,設立地級百色市。市人民政府駐新設立的右江區。(2)百色市設立右江區,以原縣級百色市的行政區域為右江區的行政區域。區人民政府駐向陽路19號。2000年,右江區轄4個鎮、7個鄉、1個民族鄉:百色鎮、龍川鎮、陽圩鎮、四塘鎮、百蘭鄉、大楞鄉、龍和鄉、達江鄉、那畢鄉、永樂鄉、汪甸瑤族鄉、泮水鄉。根據第五次人口普查數據:全區總人口340483人,其中各鄉鎮人口(人):百色鎮125572、陽圩鎮19730、四塘鎮17250、龍川鎮31150、那畢鄉49415、永樂鄉18653、汪甸瑤族鄉23883、達江鄉14887、大楞鄉10169、龍和鄉12045、泮水鄉9777、百蘭鄉7952。現在有彝族、白族、傣族、壯族、苗族、回族、傈僳族、拉祜族、佤族、納西族、瑤族、藏族、景頗族、布朗族、布依族、阿昌族、哈尼族、錫伯族、普米族、蒙古族、怒族、基諾族、德昂族、水族、滿族、獨龍族等民族分布。
區域概況:百色市右江區位于廣西壯族自治區西部,珠江流域西江水系的右江上游,是滇、黔、桂三省(區)結合部、交通樞紐和邊境物資集散地,直面東盟市場,是大西南出海的重要通道,是地級百色市委、市政府所在地,是政治、經濟、文化中心,具有特殊的區位優勢。區人民政府駐向陽路19號,郵編:533000。代碼:451002。區號:0776。拼音:YoujiangQu。百色工業園位于百色右江區城東,占地面積近60平方公里,緊鄰南百二級公路及南昆高速公路百色入口,并經323、324國道穿越東西南北,距百色火車站2公里,百色港碼頭1.6公里。右江區位于廣西西部,地處東經106°7′—106°56′,北緯23°33′—24°18′之間,東西最大橫距84公里,南北最大縱距82公里,全區土地總面積3713平方公里,城區有右江與澄碧河穿流而過。右江區地處低緯度,屬南亞熱帶季風氣候,全年夏長冬短,氣候濕潤,春秋相似,日照多,熱量充足,降雨量適中且比較集中,6—8月份的降雨量占全年的75%左右,平均年降雨量1115毫米,年平均氣溫在22.1℃左右,全年無霜期為357天。百色已形成鐵路、公路、水運、空運相結合的綜合運輸體系,成為珠江上游和西南地區的交通樞紐。1、鐵路:南昆鐵路干線與全國鐵路網相連,百色站是南昆鐵路上的最大中轉站,現年發車皮7000個,年運輸能力40萬噸。2、公路:百色公路交通發達,往東南有220公里的邕色二級公路可達首府南寧,北上有盤百三級公路直通貴州,距貴陽500多公里,沿323國道西行60多公里就進入云南省境內的富寧縣,距昆明500多公里,南下往靖西縣200多公里可達中越龍幫口岸,距越南的高平省城約300公里。在建的南昆高速公路南寧——壇洛段已建成通車,百色——羅村口段也將于2005年底通車,壇洛—,—百色段亦將于2004年10月份開工,南昆高速公路的建成將使百色的交通運輸能力得以大幅度提高。3、水運:右江城區以下的右江干流早在1935年以前就已成為桂西航道,順流直下可直達南寧、梧州、廣州等地,百色至南寧航道長410公里,為6級航道,現有2個200噸泊位,6—9月份洪水期可上300T的船舶,10月—來年5月屬枯水期,能通航170噸的貨輪,年貨運量達到25萬噸,港口的物資吞吐量最高達50萬噸。百色港二期工程已于2003年12月28日開工,計劃建設3個500噸泊位,年吞吐量60萬噸規模。右江區城內現有高等院校2個,中等專業學校8個,每年向社會輸送大中專畢業生4000人左右;有各類專業技術人員12832人,其中高中級專業技術人員5406人。現有科研和綜合技術服務機構18個,具有較強的科研和技術開發能力。
地理:右江區位于廣西西部,地處東經106°7′—106°56′,北緯23°33′—24°18′之間,東西最大橫距84公里,南北最大縱距82公里,全區土地總面積3713平方公里,城區有右江與澄碧河穿流而過。右江區地處低緯度,屬南亞熱帶季風氣候,全年夏長冬短,氣候濕潤,春秋相似,日照多,熱量充足,降雨量適中且比較集中,6—8月份的降雨量占全年的75%左右,平均年降雨量1115毫米,年平均氣溫在22.1℃左右,全年無霜期為357天。
歷史:百色市歷史悠久。在那畢鄉、四塘鎮的右江兩岸的三、四級階地上,先后發現采集到經過打工的砍砸。刮削、石核、手鎬、石片等舊石器,證明了至少在幾萬年前,在今市境內就有人類活動著。百色古為百越之地。秦始皇在嶺南置三郡(桂林郡、南海郡、象郡)后,百色屆象郡。漢武帝平定南越國后,百色屬桂林郡增食縣地。唐朝,在今百色地置羈縻添州(州治在城南之古城角,今那畢鄉大和村)、羈縻歸樂州(今永樂鄉境內)和武隆縣地(今百蘭鄉及巴馬縣部分地區),屬邕州都督府管轄。元朝,百色稱天州。清雍正七年(1729年)分田州土州地設廳制,遷思恩府理苗同知駐百色,設百色廳,次年建城。百色自1730年建城至今(2000年)已有270年的歷史。光緒元年(1875年),田州改土歸流,升百色廳為百色直隸廳。民國元年(1912年),改百色直隸廳為百色府。1929年12月11日百色起義勝利,建立百色縣臨時蘇維埃政府。1949年12月5日百色縣解放,歸百色地區領導(行署駐百色城)。1983年10月經國務院批準,百色縣改為百色市。
粵東會館:百色城,不但風景秀麗,而且地勢險要,交通便利,是通往云南、貴州的咽喉。由于右江水量大,四季可通航,百輪貨輪可直通廣州、香港。因此,云南、貴州乃至全國各地,特別是廣東商賈云集百色。因為粵商的日益增多,粵語也就自然而然地成為百色的城市語言。隨著商業的發展,城內相繼建起一批專為各地商人提供服務的會館,諸如粵東會館、靈州會館、云南會館、貴州會館、江西會館等,其中粵東會館規模最大、最豪華氣派。遺憾的是,由于人為的破壞,現在除粵東會館、靈州會館外,其余會館已不復存在。粵東會館,由廣東商人集資興建,始建于清朝康熙59年(1721年),后多次重修。凡粵商來到百色,都喜歡到粵東會館投宿、聚會、洽談生意等。澄碧湖:美麗的澄碧湖風景區,位于百色城北七公里處。是廣西壯族自治區人民政府1988年公布的第一批省級風景名勝區之一。它于1958年9月至1960年9月由百蘭、田陽、田林、隆林、凌云、德保、靖西、平果、東蘭、鳳山、巴馬等12個縣7萬多各族人民用勤勞智慧的雙手,經過兩年時間的艱苦奮斗修建起來的。澄碧湖原是一條:也下河,在云貴高原邊緣的崇山峻嶺中潛流,到凌云縣蘭金嶺水源洞突然奔騰而出。全長127公里,湖面面積39平方公里,總庫容量11.54億立方米,被譽為“大海的女兒”,也被譽為桂西的一顆“璀璨明珠”。澄碧湖水庫是以發電為主綜合利用的大型水利式程,水庫大壩為混凝土心墻土壩,大壩高70.4米,壩長425米,壩頂寬6米、底寬465米。壩后電廠設有四臺發電機組,總裝機容量為2.6萬千瓦,年均發電量1.14億千瓦。風景區以自然山水為主體,水面開闊明凈、湖水終年清激透明、湖中島嶼星羅棋布、小巧玲瓏并各具形態,湖區周圍溪流盆道水灣曲折,幽靜,如玉帶環繞伸向深山峽谷,湖面常年有各種有各種飛鳥云集、有壯族雅芒天然巖石人頭像和美麗動聽的民間傳說,還有清泉溶洞和觀音廟等景點;兩條環湖公路沿著湖岸延申十余公里,迂回曲折,湖邊周圍山地肥沃,滿山遍野種上了芒果、荔枝、龍眼、木菠蘿等亞熱帶水果,實乃技游觀光、度假休閑的好邊方。
水運:右江城區以下的右江干流早在1935年以前就已成為桂西航道,順流直下可直達南寧、梧州、廣州等地,百色至南寧航道長410公里,為6級航道,現有2個200噸泊位,6—9月份洪水期可上300T的船舶,10月—來年5月屬枯水期,能通航170噸的貨輪,年貨運量達到25萬噸,港口的物資吞吐量最高達50萬噸。百色港二期工程已于2003年12月28日開工,計劃建設3個500噸泊位,年吞吐量60萬噸規模。右江區城內現有高等院校2個,中等專業學校8個,每年向社會輸送大中專畢業生4000人左右;有各類專業技術人員12832人,其中高中級專業技術人員5406人。現有科研和綜合技術服務機構18個,具有較強的科研和技術開發能力。
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