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=== 隴南市交通地圖 ===
=== 隴南市資訊概況 ===
歷史文化:隴南歷史悠久。早在7000多年前就有人類繁衍生息。秦統一六國即有西道、故道、武都道和下辯道4個縣級政權建制。漢武帝元鼎六年(公元111年)始設武都郡。民國初,隴南各縣隸屬渭川道。1949年8月,成立甘肅省武都分區,轄武都、西和、文縣、康縣、成縣、禮縣、西固(今宕昌縣境內)7縣,1950年--1951年改為武都專區,1958年武都專區合并于天水專區,1962年又恢復武都專區,1969年改為武都地區,1985年更名為隴南市人民政府。隴南歷史文化源遠流長,最早可追溯到上古時期。據《史記》記載,華夏人文始祖伏羲,“生于仇池,長于成紀”,仇池即今西和縣,現西和縣有仇池山伏羲崖;成紀,即今天水一帶,天水市秦安縣存有大地灣遺址。到了周朝,隴南的禮縣又成了秦國的發樣地。秦先祖非子因在禮縣養馬有功,被周天子賜為“贏”姓,始有秦贏。自秦莊公被封為諸侯之后,秦莊公、秦文公、秦襄公等都在禮縣紅河一帶建國立郡,其中札縣大堡于發現的古墓群,被專家一致認定為秦先祖的第一陵園一西垂陵園和《史記》所載秦人發樣地“西犬丘”所在地。東漢建寧年間,成縣為李翕、耿勛兩位太守樹碑立傳。在豐泉山魚竅峽的石壁上鐫刻了《西狹頌》、《耿勛碑》。《西狹頌》摩崖石刻,以其方正雄偉的書風和“首尾無—缺失”的完整存留而享譽寰宇,令古今文人墨客嘆為觀止,是我國保存不多的漢代書法藝術瑰寶之一。漢末三國鼎立,地處魏蜀交界的隴南成為雙方拚殺的重要戰場,諸葛亮六出祁山伐魏,演繹了千百年來廣泛流傳、膾炙人口的西城弄險、揮淚斬馬謖、木牛流馬運糧草、姜維大戰鐵籠山等動人故事;魏將鄧艾假道宕昌、武都、文縣,借陰平古道,長途奔襲無人之地700余里,裹氈滾坡,終于進軍成都,“得隴滅蜀”。宋金時期,宋將吳詰、吳麟、吳挺兄弟父子承先繼后,駐師隴南,抗擊金兵,取得輝煌戰績,與岳飛、韓世忠齊名,為南宋偏安提供了有力保障。民主革命時期,中國工農紅軍三大主力—、二、四方面軍及紅二十五軍長征都經過隴南。特別是毛澤東率領的中央紅軍突破天險臘子口后到達宕昌哈達鋪修整,通過國民黨的舊報紙,得到了劉志丹領導的陜北紅軍和根據地的重要信息,并據此作出了把紅軍長征的落腳點放到陜北去的重大決策,使哈達鋪成為紅軍長征的加油站和長征勝利的轉折點。
基礎設施:交通:隴南山大溝深,以前交通閉塞,蜀道難,難于上青天,就是對隴南交通的描繪。現有蘭渝鐵路、蘭海高速公路、成蘭鐵路、漢中陽平關--武都鐵路正在建設中。二十世紀六十年代,蘭州至重慶的國道212線貫通,修建了地與縣之間的簡易公路。寶成鐵路從兩當、徽縣擦邊而過。改革開放以來,特別是國家實施西部大開發戰略以來,隴南公路建設進入了快速發展階段,2000年投人2.5億元,2001年投入2.3億元,2002已落實投資2.25億元,以江武、江天二級公路的建成為標志,全區公路交通建設從質量、規模上都邁上了一個新的臺階。公路網絡基本形成。隴南交通大建設:隴南市武都區最近在全區30多個鄉鎮開展的交通大建設,掀起了鄉鄉村村建設、整修公路的熱潮。全區整修養護公路1740多公里,清理邊溝178公里,鋪沙23萬多方,實施公路建設項目23項,其中通鄉公路鋪油一條12公里,通鄉公路拓寬取直上等級4條29公里,通村公路9條69公里,以公代賑修建鄉村公路3條39公里,以獎代補鄉村公路1條10公里,斷頭路連接3條58公里。1月14日,在武都龍鳳鄉與甘泉鎮長12.5公里的連網路----龍泉路修建現場,記者看到,施工人員頂風雪,冒嚴寒,開動挖掘機和裝載機正在加緊修建一條難度較大的一段盤山路,他們提出:大干30天,合龍大豁眼。保證按質量要求,修一條生態路、發展路、和諧路。武都區修建鄉村公路的場面只是隴南市公路大會戰的一個縮影。全市8縣1區在2006年與2007年期間,在甘肅省交通廳、發改委、財政廳、扶貧辦等部門的大力幫扶下,開展了有史以來聲勢最大的交通大會戰。鋪開鄉村公路上百條上千公里。一條連接武都、成縣、西和、康縣等九個縣區的公路,在隴南形成了一條大十字路線,拉近各縣的距離。修建中,市委領導親自爬山涉水實地踏勘。群眾義務投勞,工程技術人員夜以繼日苦戰,經過一年努力,修通了昌河壩公路,打通天險聯通了縣鄉交通。同期修建便民橋100多座。極大的方便了山區老百姓的出行。
隴南方位:隴南地處中國大陸二級階梯向三級階梯的過渡地帶,位于秦巴山區、青藏高原、黃土高原三大地形交匯區域,西部向青藏高原北側邊緣過渡,北部向隴中黃土高原過渡,東部與西秦嶺和漢中盆連接,南部向四川盆地過渡,整個地形西北高東南低。西秦嶺和岷山兩大山系分別從東西兩方伸人全境,境內形成了高山峻嶺與峽谷盆地相間的復雜地形。全區按地貌的大體差別和區域切割程度的不同可劃分為三個地貌類型區:一是東部淺中切割淺山丘陵盆地地貌區。本地域包括徽成盆地的成縣,徽縣、兩當三縣全部。西秦嶺分為南北二支伸入本區域,形成南北高中間低凹、長槽形斷陷盆地,海拔800--2700米。北邊系北秦嶺斷裂割式山地,海拔一般在1500--2700米,相對高差500米左右,為淺切割中山區,地勢平緩,淺山已墾植為農田,深山有茂密的水源涵養林,植被覆蓋良好。南邊系南秦嶺地壘式山地,海拔一般在1900--2400米左右,相對高差500--1000米左右,為中切割中山區。中間系緩坡丘陵盆地,海拔在800--1300米,相對高差在200米以下,坡度多在20度以下,川壩地散布于山丘之間,土厚水豐,歷史上就是糧食的集中產地。二是南部中深切割中高山地貌區。本區域系南秦嶺西延部分和岷山山系東部分相互交錯地帶,包括康縣、武都、文縣全境,海拔大多在900--2500米左右,大部分地方處于北緯33°以南、屬亞熱帶邊緣區。這一區域因山勢較高、溝壑縱橫,高山河谷交錯分布,大部分耕地為坡耕地,土層較薄,石塊較多,保水、保肥能力差。但氣候條件好,屬南北氣候過渡地帶,兼有暖溫帶和北亞熱帶的氣候,既能生產糧食,也是紋黨、當歸、紅芪、油橄欖、茶葉、大紅袍花椒等名貴藥材和稀有樹種的理想適生區。三是北部全切割中高山地貌區。奉區域包括宕昌、禮縣、西和三縣全部,海拔在968--4100米之間,谷峰相對高差300--1500米不等。宕昌縣哈達鋪、理川、南陽一帶,禮縣西漢水及其支流兩岸,西和縣漾水河及其支流兩岸等地屑淺丘陵黃土梁峁地形,相對高差小,地勢平緩,河谷開闊,土地連片面積大,有許多山間小平原分布,西禮盆地就在其中。西漢水下游山陡谷狹,山地、旱地較多,土地較為分散,但耕地較多,有大面積的草地和土地資源可開發利用。
關于武都郡:西周以前設立,早期治所在西域杏林國以南的洛峪,即今西和。秦移治下辨道,在今甘肅成縣以西,漢代開始向西南推進,進駐白龍江畔。當時,占據在白龍江畔的西番民族,主要有氐族、羌族、藏族,黨項族等,具有重要的戰略地位,在中央政權不斷向西推進的過程中,多次拉鋸戰的結果,就是武都郡進駐到石門,接著把大本營建立在今天的武都區舊城山,在這里扎穩腳跟。唐宋以后,武都就在現在的白龍江畔發展起來了。已經有1500多年的發展史。處在藏區通往天府之國的咽喉要道上。戰略地位十分重要。武都郡的主要范圍是岷縣、舟曲、宕昌、武都、文縣、康縣,現在,蘭渝鐵路、成蘭鐵路、蘭海高速公路、天武高速、漢中到武都鐵路都在這里經過。
立體分布的多樣氣候:隴南屬東亞季風氣候區。由于特殊的地理位置及山脈走向的影響,區內氣候復雜多樣,分布獨特,水平分帶和垂直分帶均十分明顯,形成了“一山有四季,十里不同天”的奇特景觀。一是南北溫差懸殊。由東南向西北,依次從亞熱帶濕潤氣候向暖溫帶濕潤氣候、溫帶半濕潤氣候和高寒陰濕氣候過渡,年平均氣溫5℃――15℃,日照時數1700――2000小時,活動積溫2600――4600℃,年降水量450――1000毫米,無霜期166――285天。武都、文縣南部及康縣東南河谷地帶,海拔低于1000米,年平均氣溫高于14℃,活動積溫大于4500℃,年降水量450――1000毫米,局部地方年降水量達1300多毫米,干燥度小于1,無霜期大于280天,熱量和水分均為甘肅最高,是本省唯一的亞熱帶溫潤氣候區。二是垂直分帶顯著。東南部高山峽谷區,從河谷到山頂,隨著地勢逐步升高,氣溫熱量急劇遞減,氣候由亞熱帶遞變到暖溫帶、溫帶及寒溫帶,降水量則隨海拔的遞升而增加,地勢愈高,降水量愈多。同時在緯度和地勢均低處,氣溫一般皆高而降水量則有高有低,與局部地形緊密相關。之輩與農作物分布亦呈現錯綜復雜的狀態。當地群眾群眾總結的“高一丈,不一樣”和“旱收山,澇收川,不旱不澇收半山”的諺語,即是對隴南地形變化與水熱分布對農業生產影響的基本規律的形象概括。
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